力士樂比例方向閥的監視功能是怎么樣工作實現的？

     力士樂比例方向閥維修后調試的重點在于如何使維修后的比例方向閥性能參數基本達到出廠數值。比例方向閥維修完成后，并不能直接用于液壓系統中，因為此時的比例方向閥機械零位和電氣零位點發生了變化，不能保證比例方向閥的油液輸出與輸入電流信號成對應關系，必須進行比例方向閥機械零位和電氣零位的調整，才能保證比例方向閥恢復出廠性能參數。

　　力士樂比例方向閥的監視功能：

　　通過感應式位置傳感器對控制閥芯位置進行監控

　　通過外部安全控件評估集成電子元件的輸出信號從而檢測閥門的功能故障。

　　關閉使能（插腳3）電壓可堵塞功率輸出級。

　　通過選通輸入（插腳3）啟用輸出級。狀態消息通過插腳8發送。

　　發送至連接器信號輸出插腳9、插腳10、插腳11的信號已導出。。如果超出閾值（+Xw和-Xw），則邏輯切換狀態將會啟用信號

　　可在用于監視功能的高級控制系統中使用這些切換信號

　　下列內容為在液壓油路中使用安全相關組件的先決條件：

　　控制全程必須符合與應用相關的標準要求

　　如果出于安全考量或檢測出控制系統錯誤，進而關閉電源電壓（插腳1和插腳2），則使能（插腳3）必會導致閥門關閉

　　閥芯位置傳感器倒掛時，閥門不得垂直運行

　　力士樂比例方向閥的故障分析與排除

　　1、流量不能調節，節流調節作用失效其故障產生原因和排除方法除了可參閱調速閥的故障分析與排除方法外，還有以下兩點。

　　a.比例電磁鐵未能通電。產生原因有：比例電磁鐵插座老化，接觸不良；電磁鐵引線脫焊；線圈內部斷線等，可參照上述'（1）比例電磁鐵故障'的方法進行故障排除。

　　b.比例放大器故障。同上述（2）部分的①、⑤、⑥。

　　2、調好的流量不穩定比例流量閥流量的調節是通過改變通人其比例電磁鐵的電流實現的。當輸人電流值不變時，調好的流量應該不變。但實際上調好的流量〔輸人同一信號值時）在工作過程中常發生某種變化，這是力滯環增加所致。滯環是指當輸人同一信號（電流）值時，由于輸人的方向不同（正、反兩個方向），經過某同一電流信號值時，引起輸出流量（或壓力）的大變化值。

　　影響力滯環的因素主要是存在徑向不平衡力及機械摩擦所致。那么減小徑向不平銜力及減小摩擦因數等措施可減少機械摩擦對滯環的影響。滯環減小，調好的流量自然變化較小。具體可采取如下措施

　　a.盡量減小銜鐵和導磁套的磨損。

　　b.推桿導桿與銜鐵要同心。

　　c.注意油液清潔，防止污物進人銜鐵與導磁套之間的間隙內而卡住銜鐵，使銜鐵能隨輸人電流值按比例地均勻移動，不產生突跳現象。突跳現象一旦產生，比例流量閥輸出流量也會跟著突跳而使所調流量不穩定。

　　d.導磁套銜鐵磨損后，要注意修復，使二者之間的間隙保持在合適的范圍內。這些措施對維持比例流量閥所調流量的穩定性是相當有好處和有效的。

　　另外，一般比例電磁鐵驅動的比例閥滯環為3%~7%,力矩馬達驅動的比例閥滯環為1.5%~3%,伺服電機驅動的比例閥為1.5%左右，亦即采用伺服電機驅動的比例流量閥，流量的改變量相對要小一些。